今年,平湖市启动建设交通强市“4210”工程,五年计划投资500亿元以上,建设“接沪、融嘉、沿海、联示范区"四大通道和“海河联运”“公铁联运”两大枢纽,打造10大标志性成果和标志性工程。独山港坐拥“两海优势”,目前正加快码头建设,推进海河联运,为奋力实现“大港梦”、“千亿梦”增添新动能。
独山港A3码头于去年9月份完成施工,预计今年9月正式对外启用,届时也将实现独山港建成泊位的全部对外开放。总投资约2.19亿元,这是一个建设规模为3万吨级的液体化工品码头,主要用于装卸对二甲苯、乙二醇、汽油等货品,共设3个作业区,年吞吐量169万吨,可以针对不同货品协调使用。码头投用后,可有效缓解嘉兴港独山港周边码头的生产压力,提升整个独山港区液体化工品的产能和储能。
A3码头自5月8日试运营以来,已接卸船舶3艘次,共计卸货量1.3万吨。
在距离A3码头不远处的海平面上,A区5号、6号泊位等项目建设也在加快进行中,该项目总投资13.4亿,主要用于装卸丙烷、丙烯、对二甲苯、乙二醇、汽油等液体散货。目前,现场正在进行栈桥施工,其中238根PHC桩基已全部沉桩。
建成后的A5、A6码头都为5万吨级液体散货泊位,年设计吞吐量455万吨,通过能力507吨。独山港已对外开放港口岸线15.2公里,分成东中西三大区块,分别定位为产业港、贸易港、联运港。随着A5、A6码头的开发建设,东部区块已基本布满。
目前,独山港码头中部重点推动B21、B22,跟B25、B26泊位的建设,西部同步启动Ⅱ号港池联运建设,Ⅱ号港池建成之后,会进一步增强独山港的海河联运优势。
在独山港的黄金海岸线上,已建成码头泊位21个,在建6个,未来几年,独山港,将围绕“三区六园”功能布局和产业集聚的优势,进一步加快临港经济高质量发展。(沈高峰)
责任编辑:宫宇
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