流过的汗水有重量

中国报道讯(通讯员杜新伟)“蒋玉民、何启昌负责打磨除锈作业，我和蔡建壮负责牛腿支架调直……”6月15日上午7时许，在益湛线贺江大桥栅栏外，中国铁路南宁局集团有限公司桂林工务段贺州桥隧维修专队工长黎海林正在组织工友们作业前分工快会，准备开始桥梁维修作业。

六月以来，桂北地区气温持续高温不减。当天，该工队工长黎海林带领工友们的任务是给该座桥梁打磨除锈油漆涂装作业，昨晚短暂的降雨，早晨天气转晴，水汽蒸发桥上已是热气腾腾，轨温已有30℃。黎海林半跪在桥梁道砟上，俯下身子用扭力扳手一点点拧紧桥梁人行道牛腿支架螺帽，只见黎海林的汗水顺着脸颊往下流，却顾不上擦拭一把，专注地整修着桥梁栏杆。一旁的蔡建壮负责用水泥浆封闭支架与梁体之间的缝隙，毒辣的阳光“鞭笞”在皮肤上，他们的脸已晒得通红。

“我们是户外工作者，常年四季风吹雨淋，最近的温度令人挥汗如雨，这已经是我今天第二次衣服湿透。”避车休息期间，黎海林用手抹了一把脸上的汗水，身上的汗水顺着他的裤脚流入鞋里，就像是给脚底“蒸桑拿”。

虽然戴着帽子，也抵挡不住头顶毒辣的太阳，涂装完第一遍防锈底漆后，青年职工蔡建壮笑着对大伙说，“这场景让我想起我最喜欢的那首歌词，流过的汗有重量，烧成明天的阳光……”

“小蔡说的对，我们流过的汗水有重要，虽然咱们工队管辖线路比较偏远，交通也不是很方便，但我们都能沉得住气，不叫苦不叫累，真是好样的!”黎海林拍了拍蔡建壮的肩膀很是赞同。

桥梁托架铁锈打磨干净后，工友们进行下一步的涂装作业，晒的发白的黄色作业服粘满了红、灰色的油漆，同时衣服上夹杂着斑斑铁锈。黎海林告诉工友“换上新的工作服，只要作业半天就会留下这些印迹，作业服沾有铁屑可能会弄坏洗衣机，下班后这些衣服只能先用手搓洗”。

11时30分许，上午的维修任务顺利结束，黎海林摘下草帽，露出满是汗水的脸庞，带领着工友们朝桥下走去……

责任编辑：田雨