走在漫长的海堤上,常年在崇明东滩鸟类国家级自然保护区内巡护员钮栋梁对前来参观的李春朋发出感慨:“经过你们施工后的,这里的互花米草得到完全治理。各种久违的珍贵鸟类品种已经回归,中交一航局一公司参建的治理施工功不可没呀”。
夕阳下,水面波光粼粼,一望无际的湿地滩涂成群结队的鸟儿飞翔着、鸣叫着、嬉戏着,好一幅人与自然和谐共生的美丽画面。
李春朋眼前模糊了,想起自己带队施工治理互花米长的艰苦过程。
崇明东滩滩涂湿地是目前上海地区鸟类最大的栖息地,是世界上公认的亚太地区候鸟迁徙线路上的重要驿站和栖息地,也是国际重要湿地区域及国家级自然保护区。
“入侵物种互花米草的快速扩散侵占,严重影响滩涂湿地的生态系统,几乎断了鸟儿的“口粮”,已威胁国家一、二级保护鸟类的栖息”!
警报拉响,李春朋带队中交一航局一公司崇明东滩鸟类国家级自然保护区互花米草生态控制与鸟类栖息地优化工程项目部,开启这项意义非凡的施工任务。
黄浦江边入海口,茫茫滩涂,施工条件极为恶略。
“这是造福人类的生态工程,再大的困难也要克服”!项目部经理钟志坚立下“军令状”,一场人与自然的艰苦“较量”拉开序幕。
“保护区滩涂多,物资运输困难,环保要求高,互花米草根系庞大湿地刈割,给施工造成困难等重重。施工方案需要进一步修订”,李春朋要求技术团队把方案优化再优化。
围堤施工中采用工业化生产的预制构件作为护面结构,质量稳定、施工效率高;
防浪墙施工选用定型钢模,充分保证防浪墙的截面尺寸、线型及外观质量;
滩涂部分采取“吹砂回填”工艺,让施工操作更加简便、实现降尘、环保;
施工作业机械加装减躁罩,最大限度减少对为湿地现有鸟类及其他生物惊扰,不主动“打扰”他们独立封闭的栖息空间;
一项项科学可行的施工方案跃然纸上。
方案有了,施工依然难上加难。
在面积24.2平方公里,方圆1000余亩滩涂的环境相对封闭施工区域内,时间跨度长达三年,施工人员表现出超强的韧性与耐力。
“三年中经历多个汛期,为了抢在汛期前完成计划节点,我们日夜兼程不间断施工。施工强度大,作业地远离市区,忙起来,甚至一周也吃不到新鲜蔬菜”。李春朋复盘着施工中的艰苦过程。
为践行习近平新时代生态文明建设思想,员工们心中装着环保理念,文明施工,清洁操作。施工机械以采用清洁电能为主,生活厨余垃圾由专人封闭收集运至保护区以为做清洁处理,每一位参建员工用心去治理清除互花米长,为鸟儿回归安家筑巢。
冬季到来,钮栋梁曾经熟悉的“熟面孔”渐渐增加回到她们熟悉的地方。
灰头雁、小天鹅、野鸭子等许多越冬候鸟们千里昭昭从东北部赶来,在崇明东滩补充能量后,继续飞往遥远的南太平洋大陆,去享受那里时值盛夏温暖而丰美的季节......
治理工程建设完成后,有效地控制了互花米草的野蛮生长和扩张。在种植了大量崇明当地土生土长的植被,如竹子、赤槐、乌桕、水葱、菖蒲等的配合下,湿地辽阔,水草丰茂,大量珍稀濒危鸟类又重新回到他们熟悉的家。
据保护区记录,这里的水鸟已由2016年的75种不足10万只次,提升到迄今为止的149种22万只次。
“迷失”十多年的国家一级重点保护动物中华秋沙鸭和“消失”150多年的彩鹮已在保护区重现身影。
一分耕耘一分收获。今年四月,这项意义非凡的生态工程荣获中国水利工程优质(大禹)奖,该奖项不仅是全国水利行业优质工程的最高奖项。也改写了中交一航在水利施工行业领域的首获顶级优质大奖的记录。
如今,沙鸥翔集,白鹭群鸟齐飞的壮观场面已成为东滩保护区的日常风景,也预示着崇明生态岛建设的勃勃生机。(涂云贵 谭鑫先)
责任编辑:田雨
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