百业兴旺,交通先行。近几年来,寿宁县坚决贯彻习近平总书记给下党乡亲们的重要回信精神,始终牢记“努力走出一条具有闽东特色的乡村振兴之路”的殷切嘱托,以交通建设为重要抓手,有力促进乡村振兴。如今摊开寿宁县交通版图,一张四通八达的交通大网在闽东大地编织。
曾经,交通是制约寿宁县经济发展的瓶颈,交通滞后,资源优势难以转变为经济优势,群众脱贫致富之路一度受阻。
而今,随着“十三五”和“十四五”规划的实施,历届寿宁县委、县政府及28万寿宁人民在上级党委、政府及各有关部门的扶持帮助下,寿宁高速公路实现通车目标,国、省干线提档升级,农村公路不断延伸覆盖,公共交通逐步优化,公路技术等级、路面通行能力等等都发生了质的飞跃。一幅幅幸福美丽新寿宁的交通画卷,让全县人民共享交通运输发展红利。
谋定而后动。寿宁县坚持以规划为先导,注重规划的科学性、协调性,努力走出一条又好又快的科学发展之路。编制了《寿宁县“十四五”综合交通运输发展专项规划》,规划促成“两纵一横一联”高速公路网,“两纵一横两联”普通国省干线公路网,优化调整形成“一纵四横八联”其他干线公路网;推动形成“两纵一横”铁路规划格局;合理布局通用机场和综合运输客货运枢纽场站,提升寿宁综合交通品质,规划实现“两个半小时”战略(即全县乡镇半小时上高速,下党半小时到动车站),形成高效、便捷、畅通的立体交通运输网络,构筑沿海向内陆延伸的桥头堡中转地。
项目是交通发展的基石。寿宁千方百计谋划项目,精准对接争取资金,精益求精铸就工程,“十三五”期间,寿宁县交通事业不断翻开新篇章——截止2021年底,全县公路总里程为1389.209公里,在道路建设方面,建成国道G235寿宁城关至政和界段,实现寿宁县境内国道全线贯通;建成省道S207线寿宁下党至尤溪段及镇镇有干线托溪、竹管垅、清源、大安、坑底、凤阳支线项目,实现全县14个乡镇全部通达三级以上公路目标。普通国省道二级及以上标准公路占普通国省道通车里程的85.442%,名列宁德第一。同时,建设改造“四好农村路”102公里,实施农村公路安全生命防护工程771.818公里,完成碑坑山桥等6座农村公路危桥改造和21处道路交通安全隐患点整治。
群众出行,一路欢歌。近几年,寿宁交通格局脱胎换骨,实现华丽转身。2019年完成14个乡镇的充电桩建设安装,投入村村通品牌客运车辆30辆,全县196个建制村农村客运覆盖率达到100%。全县全面实现“镇镇有干线”“村村通客车”目标,城乡交通运输一体化格局基本形成。
“现在道路交通大变化,山区里的产品也能销往各地,让我们的日子越过越红火。”看着“下乡的味道”茶叶和农副产品一车车运往外地,寿宁县滴水缘农业专业合作社联合社理事长王菊弟喜笑颜开。铺下的是路,通达的是富。自2019年下党乡“小高速”通车后,寿宁县把握机遇,提出打造“中国红色旅游新地标”的发展思路和定位,着力提升下党村党性教育基地的层次、挖掘自然人文内涵、优化乡村休闲品位,全力塑造“红色下党”这一旅游金字招牌。从此,通过交通网络、借力乡村旅游,吃上了“旅游饭”的村民不在少数。开办农家乐餐馆、民宿、生态观光农场……旅游业为村民们开辟出了一条增收新途径。
山河为证,肩负着这座小城腾飞梦想和希冀的交通建设,实现了沧海桑田般的历史跨越,已经踏上豪迈壮阔的崭新征程——“十四五”期间,寿宁将围绕完善县内县际交通圈,持续推动7个交通基础设施项目。长深高速支线庆元至寿宁(福建段)、南平经寿宁至丽水铁路、国道G235提级改造等系列项目列入国家和省“十四五”交通运输专项规划;动工建设省道S207线闽浙界至下党段、尤溪至周宁界段公路;全面落实路长制,加快推进“四好农村路”建设,实现农村公路三年行动两年完成的总体目标。
一条条道路宽敞平整、四通八达,如一条条“黄金走廊”,串起大好风景,铺就美好生活,连接幸福未来,寿宁正驰骋在发展的“快车道”上。(寿宁县融媒体中心记者 林芳)
责任编辑:田雨
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