近日,中交一公局二公司沪武高速JY4标项目锡澄运河大桥左幅钢桁梁首次拖拉施工完成,标志着项目关键节点取得重大突破。
为了克服钢桁梁拖拉施工跨径大、施工环境复杂、技术难度大、大吨位钢桁梁拖拉安全风险高等重难点,项目细化施工方案,多次组织开展桌面推演,主动协调江阴市交通局、航道执法部门,为项目首次拖拉施工奠定了良好的施工基础。同时,在实施过程中多次组织专家回头看并优化施工措施,精心开展不同工况下的监控监测及验算数据比对,动态调整,确保轴线偏位在1厘米以内,使拖拉完成后支架沉降、应力、轴线偏位、挠度等各项关键指标均符合要求,为第二次拖拉施工的顺利实施积累了宝贵的经验。
中交一公局二公司沪武高速JY4标项目在全线同期开展桥梁拆除重建过程中,率先完成了沪武高速首次钢桁梁拖拉施工,为南半幅顺利贯通争取了宝贵时间。目前项目正处于大干快上的关键时期,项目人员将乘势而上、勇当先锋,圆满完成年度工程建设目标。(王露)
责任编辑:陈瑾
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