12月14日凌晨,随着气温降低,冬寒逐渐加重,国道326线K500-K507段、K517-K519段路面出现不同程度凝冻现象,通过提前谋划部署,大方公路管理段临“寒”不乱,迅速开启抗凝保畅工作,高质量吹响今年冬季公路抗凝保通冲锋号。
提前充实物资储备,确保“后粮”不断。根据往年经验,结合管养各条易凝冻路段特点,购置储备融雪剂200吨,在G321线贵毕路西溪特大桥、G321线大纳路岔河一号桥、S526线六圭河大桥等防滑点储备充足的防滑砂,建立相关出入库台账,认真核算管理,同时配备防滑链、三角木等应急物资,加强防冻防滑设备调试和物资检查工作,为抗凝保畅工作夯实基础。
强化公路隐患排查,确保“病害”消除。认真落实“15111”包保模式,包保人员加大对包保线路路基、路面、桥梁、隧道、涵洞、边坡等关键点位的巡查频率,做好隐患排查整改台账,消除公路不安全因素,从根本上预防和减少公路事故的发生,提升公路实时预警水平。严格应急值班值守,确保对各种突发情况能早发现、早预判、早处置。
打通信息联动平台,确保“闻凝”而动。提前与交警部门召开“今冬明春”抗凝保通工作联席会,根据天气预报科学研判分析管养路段严寒天气通行情况,做好统筹协调工作。组建线上工作群,及时报备寒冷天气路面阻断及防冻防滑工作开展情况,实时更新物资使用数据,真正做到协调联动、信息共享。
此次发现路面出现凝冻现象后,大方公路管理段立即启动低温凝冻天气应急预案,联合“一路三方”多部门开展抗凝保通作业,截至14日上午10时,大方公路管理段共计投入养护人员6人次,融雪剂撒布车1台,转运车1台,顺利完成9公里路段抗凝保通作业,有效维护管养路段出行安全。(查承玲、吴志勇)
责任编辑:陈瑾
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