中交三航局以科技赋能平陆运河“优质工程”建设

无人测量、智慧感知、智能管控，在中交三航局平陆运河航道9标施工现场，搭载了数字技术的车辆、船机随处可见。项目部积极推进科技创新，引入“四新”技术赋能项目建设，为全力打造“优质工程”保驾护航。

安全精准爆破，“炸”出创新科技

随着平陆运河航道9标三期导流的完成，项目建设陆续转入水下施工阶段。水面上，炸礁船稳稳停驻，在北斗系统的精准定位下，作业船开始了钻孔作业。

平陆运河按照I级航道整治，航道拓深、拓宽期间，水下炸礁是重要的施工环节。面对水下炸礁位置无法常规测量、定位不准的情况，项目部依托《定位测量爆破技术研究》,在水下采用北斗测量定位技术测设礁石位置，并在此基础上进行炮孔设计、精确定位。

水下炸礁采用数码电子雷管，起爆母线与雷管连接处一旦遇水将产生短路拒爆，形成盲炮，不仅影响施工进度，还具有较大的安全风险。项目部针对性开展水下雷管防水技术研究，提升雷管抗水性能，相比于传统雷管炸礁提升了效率、确保了安全。

科技创新赋能生产，助力打造“优质工程”。针对施工重难点和关键环节，项目部开展《“数字孪生”技术在项目管理领域的研究与应用》《定位测量爆破技术研究》《水下清礁、运输、上岸成套设备关键技术研究》。项目部还积极展开QC攻关活动并形成活动成果报告,《提高现浇方形格构护面钢筋保护层合格率》荣获江苏省质量管理小组活动一类技术成果,《提高护岸现浇截水沟观感质量合格率》荣获上海市工程建设QC一类成果。

智能高效施工，挖出智慧运河

为高标准高质量推进项目建设，项目部建立了完善的科技创新管理制度，积极开展各项科技研发和QC小组活动，还加强“四新技术”的推广运用。

在水下挖泥施工现场，管理人员在终端设备上查看着挖掘机的三维位置信息。项目部投入使用的3D挖机智能辅助系统，每一铲斗都有了精准的定位数据支撑，让水下挖泥更精准高效。

挖机的铲斗是如何实现精准定位的？这主要归功于项目团队在铲斗上增设的传感器。传感器能够实时、精确地将水下信息“看清楚”，然后将数据传送到后台，便于作业人员和管理人员及时做出下一步的决策。借助智能辅助系统，只需要按下按钮就能完成一些简单的任务，不必全程人工操作。

打造智慧运河，项目部大力运用数智技术，不仅为挖机装配了智能辅助系统，还通过“智行天眼”系统对施工现场的船机和施工车辆进行智能化监测、警示、控制,实现“船机设备一张图管理”，以便动态掌握现场生产状况，为施工决策部署提供科学依据。

用科技点燃向海图强的“蓝色引擎”，撬动高质量发展澎湃动能。项目部持续加强科技创新投入，引入先进技术，营造全方位的科技创新氛围，为打造“优质工程”展现了强劲的三航实力。接下来，项目部将进一步加强科技创新成果转换，以含新提质的创新技术赋能项目建设，助力实现劈山向海的宏伟蓝图。（通讯员 盛杨）

责任编辑：陈瑾