新疆乌尉10标段石灰窑隧道顺利贯通

4月9日，由中交三航局承建的新疆乌尉10标段石灰窑隧道双线顺利贯通。乌尉高速公路10标段石灰窑隧道工程长2068米，是项目控制性工程和重难点工程，为进、出口小净距，洞身分离式高速公路隧道。石灰窑隧道的顺利贯通，为今年年底乌尉高速公路巴伦台至库尔勒段的顺利建成奠定了坚实基础。

石灰窑隧道岩体节理、裂隙发育、岩体破碎、洞室围岩自稳能力差,Ⅳ级、V级合计占隧道总长的96.4%，在这里施工简直就像是在“豆腐块”里打洞。隧道进出洞口山体陡峭，存在天然滑坡面,洞身浅埋段长，施工难度极大。

面对恶劣的施工环境，乌尉10标段石灰岩隧道项目全体员工坚定信念，咬定目标。项目部在隧道进口设立隧道工区,施工员、测量员、安全员、试验员等长期驻扎现场，24小时不间断施工，挂图作战。为顺利完成施工，项目团队坚持掌子面风险判别，加强隐患排查整治，严格遵守“管超前、弱爆破、短开挖、强支护、早封闭、勤量测、仰拱紧跟、及时衬砌”的原则组织施工，采用地质雷达和TSP超前地质预报信息实时跟踪前方围岩情况，根据地质情况采取针对性开挖方法。隧道洞身衬砌按照“新奥法”原理采用复合式衬砌进行设计和施工，最大程度保障隧道安全。

为实现安全开挖、保证质量,扎实推进品质工程建设,项目部坚持抓细节、严检测。项目部加强领导带班和监管巡查制度,严格落实技术、质量和安全交底制度，确保交底到一线班组，制定严格的检查验收程序，运用智能人脸识别、人员洞内定位、实时视频监控等一系列信息化措施为隧道施工“保驾护航”。同时，项目团队开展规范的测量工作,建立严格的监控量测数据复核和审查制度，保证数据准确性，隧道双向掘进实现“毫米级”高精度贯通。

据悉，乌尉高速公路是打通南北疆交通运输屏障的交通要道，也是目前国内在建最大的PPP项目、交通运输部平安百年品质工程首批创建示范项目。通车后，乌鲁木齐到库尔勒的车程有望从7个多小时缩短至3个小时左右，对于推动丝绸之路经济带核心区“一港五中心”建设、促进南北疆经济发展和区域优势资源开发具有重要意义。（文远）

责任编辑：陈瑾