交通先行 雅安打造成渝地区西向门户枢纽

中国报道讯(石红霞 报道)“按照‘东联成渝、西进康藏、南下昆明、北上青海’的目标，雅安将建设集公路、铁路、航空、水运“四位一体”的综合立体交通网络。”在8月5日召开的解读中共雅安市委四届八次全会精神新闻发布会上，四川省雅安市交通运输局局长余云峰表示，雅安具有独特的地理位置优势，经过多年发展已具备建设西向门户枢纽的基础条件，未来五到十年的时间，将推动一批交通、物流重点项目建设，打造好成渝地区西向门户枢纽。

雅康高速对岩枢纽互通，将三条高速串联 （摄影：高小松）

近日，雅安市委四届八次全会通过了《关于深入贯彻省委十一届七次全会精神积极投入成渝地区双城经济圈建设的决定》，提出“四地一枢纽”的目标定位，其中成渝地区西向门户枢纽的目标定位凸显了该市在中国西南地区的区位和交通优势。

雅安位于四川盆地西缘，东靠成都、乐山、眉山，西连甘孜、南界凉山、北接阿坝，是四川省唯一一个毗邻三个少数民族自治州的市，是通向藏、羌、彝的咽喉要道，素有“西藏门户”“民族走廊”“川西咽喉”之称，更是成都平原经济区的八个地市之一，区位优势十分明显。

经过多年建设，雅安境内已有成昆、成雅2条铁路;已建成成雅、邛名、雅康、雅西、雅乐5条高速公路，在建泸石、峨汉2条高速公路;境内有15条普通国省干线，全市所有县区通国道、绝大部分乡镇通省道。

天全县始阳镇航拍图，未来川藏铁路将从这里通向青藏高原（摄影：张术荣）

发布会上，余云峰进一步阐述了雅安建设成渝地区西向门户枢纽的规划构想，表示将从形成对外大通道、畅通市域交通圈、建设物流集散地、支线机场、通用机场建设和山地轨道交通等四大方面加快推进，形成综合立体交通网络，强化雅安作为成渝地区西向门户枢纽的战略地位。

余云峰表示，为了加强交通基础设施建设的项目支撑，雅安已开展“十四五”综合交通发展规划的编制工作。据初步统计，规划储备重大交通基础设施项目30余个，总投资达1322亿元。对事关全市经济社会快速发展的重大项目，提前安排开展相关前期工作，力争纳入上级“十四五”相关规划，争取到相关政策与资金支持，助推雅安交通基础设施建设。

责任编辑：申草泥