近期,随着主线路基最后一模抗滑桩顶部冠梁浇注完成,标志着该高边坡防护结构顺利施工完成,为后续主线路基的贯通提供了保证,也为整个标段各个节点按期完工打下了坚实的基础。
抗滑桩共计36根,间距5m,截面尺寸均为2.4m×1.8m,单根长度23m,其中路面以下部分13m、路面以上部分10m,抗滑桩所在位置地形陡峭,边坡较高,施工难度大,项目部通过多个方案比选、工艺研讨等,最终选定了旋挖钻机械成孔施工工艺,避免了传统“人工挖孔”施工工艺所带来的速度慢、风险高等缺点,并加快了施工功效和施工进度,为节点目标的按期完成提供了极大保障。
后续中交一航局一公司第十六项目部将继续按照高目标严格要求,坚持计划引领和目标导向,精心策划,不断优化施工组织和施工工艺,确保后续施工中的各项工作安全稳步推进。(汪攀峰)
责任编辑:田雨
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