8月18日,中国十七冶交通分公司承山东济微高速三标项目瓦日铁路公铁立交首道盖梁浇筑完成。
项目位于济南至微山高速济南至济宁新机场段,采用双向四车道高速公路标准,路线全长21.948公里,是“九纵五横七射多连”规划布局中连十线的北部延伸段,项目建成后将进一步优化山东高速网布局,对发挥路网整体效益,改善区域交通运输条件,构建综合交通运输体系,促进西部经济隆起带及区域经济社会均衡发展等具有重要意义。瓦日公铁立交位于K61+502.050处,横跨瓦日铁路与董梁高速,桥梁全长1661.1米,宽2*12.75米(其中跨瓦日铁路处宽2*14.95米),桥梁下部结构采用桩基础,板式桥台,柱式桥墩;K60+793跨越灌渠采用主跨48米钢混组合梁桥,互通区变宽段采用预应力混凝土现浇箱梁,其他位置采用30米左右跨径小箱梁桥。此次浇筑的盖梁为瓦日公铁立交左幅29#墩盖梁。
为确保此次浇筑顺利进行,项目团队努力克服高标准、严要求、施工环境复杂及高温天气等诸多不利因素影响,提前规划、统筹安排,精心编制浇筑专项方案及施工应急预案,严格落实安全、技术等各项工序交底工作。浇筑过程中,安排专员全程旁站督导,确保安全可控、质量达标,为圆满完成首道盖梁浇筑奠定了坚实的基础。项目部将坚定“一创两最五强”奋斗目标,积极开展“基础管理提升三年行动”,以“十七冶发展要义”促项目管理提升,高品质高效率完成后续各项施工任务。(刘明实)
责任编辑:田雨
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