由中交(天津)轨道交通投资建设有限公司的组织的《八吴区间左线盾构始发及八吴区间左线盾构穿越八里台桥Ⅰ级风险源条件验收会》于5月25日上午顺利召开,在天津市住房和城乡建设综合行政执法总队的见证下,顺利完成了条件验收工作,已具备始发条件,为11号线项目西段年底前全线洞通按下“快进键”。
八里台站~吴家窑站盾构区间为从八里台站(中建代建)始发全长711.166m,沿线穿越11号线八里台站换乘通道、八里台立交桥等多处建筑物,最终在八里台站接收,为连续穿越多个风险源的复杂工况盾构区间,且地质以粉砂土层为主,夹杂少量黏土,并富含地下水、承压水,盾构施工风险高,为全线唯一存在两个Ⅰ级风险源盾构区间。
项目团队将继续强化项目管控,聚焦施工重点任务,紧盯安全、质量、工期等节点目标,快速有序推进盾构等施工生产。(王梦)
责任编辑:田雨
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